Dalam menyambut mudik lebaran 2013, saya mewakili Honda IBRM mengisi acara Promosi dealer dan Dialog Interactive (talkshow) seputaran persiapan mudik dan problem teknik pada mobil khususnya Honda. Yang diselenggarakan atas kerjasama Honda IBRM dan Auto radio 88.9 fm Bandung tanggal 17 Juli 2013.
Adapun promosi dealer itu bertajuk "IBRM peduli Mudik 2013" yang membahas tentang :
1. Promosi dealer, banjir disc baik jasa, spareparts dan Oli HAO (Honda Automobile Oil), bonus voucher service dan free uji emisi.
2. Informasi tips persiapan perjalanan jauh dan info peta lokasi mudik Honda 2013, yang diikuti 72 bengkel siaga Honda dan terdiri dari 14 posko siaga dan 58 bengkel siaga di Jawa dan Bali
Tema IBRM peduli Mudik diambil karena bertepatan dengan musim mudik 2013 (1434H) dimana Honda IBRM ingin memberikan informasi dan memanjakan customernya dengan memberikan banjir discount. Serta memberikan pengarahan /informasi prihal seputar keluhan teknis yang biasa (umumnya) terjadi pada mobil Honda. Acara yang dikemas dengan nuansa santai sambil ngabuburit ditemenin Zia haqian (penyiar) dan nara sumber saya sendiri Agus Majid sebagai service Manager Honda IBRM cukup hangat dengan masuknya beberapa SMS dan beberapa telpon. Dan tak terasa sampai diujung acarapun saya masih belum puas dengan kehangatan tersebut, karena masih banyak pengetahuan yang masih belum saya sampaikan kepada para customer Honda dan fans Auto radio.
Namun tidak perlu cemas, saya akan hadir kembali di sesi dan station yang berbeda pula untuk memenuhi pengetahuan customer Honda, sekian dan terimakasih.
Sabtu, 20 Juli 2013
Selasa, 16 Juli 2013
TIPS PERSIAPAN PERJALANAN JAUH (UNTUK PERSIAPAN MUDIK LEBARAN 2013)
1. Pastikan kondisi tubuh fit
Menempuh perjalanan jauh membutuhkan
kondisi tubuh yang prima. Periksa kesehatan anda atau keluarga anda atau
keluarga anda untuk memastikan bahwa kondisi tubuh dalam keadaan fit. Pastikan
juga anda membawa obat-obatan seperti obat sakit kepa la, obat flu, dan obat
anti mabuk. Dianjurkan juga membawa multivitamin untuk menjaga daya tahan
tubuh.
2. Periksa kondisi dan kelengkapan kendaraan
Periksalah kondisi kendaraan secara
menyeluruh di bengkel resmi (authorized), mulai dari oli mesin, tekanan angina ban,
minyak rem, air radiator, air wiper, hingga lampu. Apabila mobil anda
menggunakan transmisi otomatis, jangan lupa mengecek oli transmisi. Pastikan
juga kotak P3K, tool kit, ban cadangan, oli cadangan dan lain-lain telah anda
bawa.
3. Sopan dan tertib berlalu lintas
Demi keselamatan bersama, patuhilah
peraturan lalu lintas dimanapun anda berada. Jangan lupa untuk selalu gunakan
sabuk pengaman dan perhatikan indicator pada panel instrument kendaraan.
Beristirahatlah apabila anda mulai merasa lelah atau mengantuk, jangan
memaksakan diri untuk terus mengemudi.
4. Atur barang bawaan
Buatlah daftar barang bawaan agar anda
dapat mengatur barang yang penting untuk dibawa. Bawalah barang secukupnya dan
susun dengan baik agar anda tetap nyaman selama dalam perjalanan. Alangkah
lebih baik anda menggunakan tas kecil agar tidak memakan tempat. Letakan
barang-barang yang sering dipakai pada bagian yang mudah dijangkau dan tidak
mengganggu pengemudi.
5. Mobil mogok, Jangan panik
Apabila mobil anda mengalami mogok atau ban
kempis, tetap tenang dan lihat keadaan sekitar. Berhentilah ditempat yang aman
dan jangan lupa memasang lampu hazard serta memasang segitiga pengaman untuk
menghindari tabrakan dari belakang. Cek kondisi kendaraan anda secara bersama
dan apabila anda tidak dapat mengatasi permasalahan, segera hubungi nomor
darurat atau bengkel siaga dealer terdekat.
v Pemeriksaan posisi kendaraan dibawah :
Ø
Pemeriksaan disekitar mesin antara lain :
1.
Mengecek ketinggian Oli mesin, Oli transmisi
(AT), coolant air radiator, air wiper, oli rem, oli kopling (MT), kondisi drive
belt dari retak (untuk kondisi smesin mati dan Kap mesin dibuka)
Ø
Pemeriksaan Kondisi didalam ruang kabin :
2.
Menghidupkan mesin, mengecek gerakan pedal rem
dan rem tangan, kondisi kopling (MT)
3.
Melihat indicator pada panel speedometer,
mengecek semua lampu-lampu dan klakson. Apakah semua normal / ok ?
4.
Mengecek arah semprotan air wiper dan sapuan
wiper.
Ø
Pemeriksaan disekitar mesin dengan kondisi mesin
hidup :
5.
Mengecek kinerja motor fan (AC / Radiator) dari
kinerja dan kekencangan hembusannya
6.
Mengecek suara mesin dari bunyi yang tidak
normal
7.
Mengecek kemungkinan dari kebocoran seperti oli,
air pendingin
Selanjutnya bisa melakukan pengecekan
terhadap :
8.
Mengecek kekencangan baut roda, angin ban
termasuk ban cadangan
9.
Mengecek Kondisi ketebalan kampas rem (untuk
type disc brake bisa dilihat langsung sedangkan untuk drum brake harus
dibongkar) tapi dianjurkan dilakukan pembongkaran untuk membersihkan dari
kotoran & memeriksa kerataan disc untuk mendapatkan performance rem yang
pakem
v Pemeriksaan posisi kendaraan diatas :
1.
Mengecek kondisi mesin dari bawah termasuk
kemungkinan-kemungkinan kebocoran oli dan air
2.
Mengecek karet-karet (boot) kaki-kaki seperti
(boots steer, kopel / drive shaft, ball joint dan karet suspension)
3.
Mengecek pipa dan sambungan bahan bakar dan pipa
knalpot dari nekuk dan bocor
4.
Memeriksa kondisi lager roda dari bunyi
Demikian tips singkat ini, semoga bermanfaat
Selamat mudik lebaran 2013
Jumat, 12 Juli 2013
KENAPA RODA / BAN MOBIL HARUS DI BALANCING ?
Ada beberapa alasan kenapa roda / ban mobil anda harus di balancing ?
1. Dirasakan adanya getaran / goyang pada roda steer (steering wheel) saat mobil melaju, biasanya kisaran kecepatan 60 km/jam atau lebih
2. Alasan untuk perawatan / Periodical Maintenance agar roda selalu balance
3. Penggantian ban baru
Dan jangan lupa lakukan perawatan roda secara berkala (setiap jarak tempuh 10.000 km) dengan merotasi sesuai roda sesuai dengan pola rotasi yang disarankan dan tentunya tekanan angin ban harus dikontrol sesuai spesifikasinya.
Demikian posting singkat ini, semoga jadi tips untuk perawatan roda/ban mobil anda.
1. Dirasakan adanya getaran / goyang pada roda steer (steering wheel) saat mobil melaju, biasanya kisaran kecepatan 60 km/jam atau lebih
2. Alasan untuk perawatan / Periodical Maintenance agar roda selalu balance
3. Penggantian ban baru
Dan jangan lupa lakukan perawatan roda secara berkala (setiap jarak tempuh 10.000 km) dengan merotasi sesuai roda sesuai dengan pola rotasi yang disarankan dan tentunya tekanan angin ban harus dikontrol sesuai spesifikasinya.
Demikian posting singkat ini, semoga jadi tips untuk perawatan roda/ban mobil anda.
KENAPA MOBIL HARUS DI SPOORING ?
Ada beberapa alasan kenapa mobil anda harus di spooring :
1. Arah laju mobil saat dikendarai miring / menarik kesalah satu arah (kekiri atau kekanan)
2. Arah laju kendaraan terasa liar sulit dikendalikan
3. Roda kemudi / steering wheel miring saat dijalan dengan posisi lurus (bisa miring kiri atau kanan)
4. Pemakanan ban tidak rata telapak luar dengan dalamnya
5. Ada suara mendecit pada ban saat belok
6. Steer tidak kembali lagi setelah dibelokan
7. Alasan perawatan / Periodical Maintenance
8. Penyetandaraan / penyetelan ulang Setelah dilakukannya perbaikan kaki-kaki (suspension)
Disarankan untuk proses perawatan spooring ini bersamaan dengan proses balancing keempat rodanya karena sangat erat kaitannya.
Semoga posting ini menjadi tips sederhana untuk perawatan keselarasan roda (wheel Aligment) mobil anda.
Pengoperasian Mesin Spooring |
Aktivitas spooring |
Test Drive Hasil spooring |
Langganan:
Postingan (Atom)